EN590 Dizel
EN590, dizel avtomobillərində istifadə olunan dizel yanacağı üçün Avropa İttifaqı standartlaşdırması. Bu yanacaq emissiyaların azaldılmasına, səmərəliliyin artırılmasına və dizel mühərriklərinin məhsuldarlığının artırılmasına yönəlmiş xüsusi fiziki-kimyəvi tələblər və xüsusiyyətlərlə hazırlanmışdır. Bu tələblərdən və spesifikasiyalardan bəziləri bunlardır:
Kükürdün tərkibi: EN590 dizel yanacağı hər kiloqram yanacaq üçün maksimum 10 ppm kükürd ehtiva etməlidir. Kükürdün tərkibindəki bu azalma havanın çirklənməsinə və turşu yağışına səbəb olan kükürd oksidləri və mineral turşuların emissiyalarını azaltmağa kömək edir.
Setan sayı: EN590 dizel yanacağı üçün minimum setan sayı 51 olmalıdır. Setan sayı dizel yanacağının alovlanma keyfiyyətini göstərir. Setan sayı daha yüksək olan dizel yanacağı daha tez alovlanır, mühərrikin səsini azaldır, gücü artırır və yanacaq sərfiyyatını azaldır.
Su tərkibi: EN590 dizel yanacağı hər kq yanacaq üçün maksimum 200 ppm su ehtiva etməlidir. Su tərkibindəki bu azalma korroziyanı, yanacaq sisteminin deqradasiyasını, mikrobların böyüməsini və yanacaq filtrinin tıxanmasını azaltmağa kömək edir.
Yağ turşusu metil esterinin (FAME) tərkibi: EN590 dizel yanacağının tərkibində 7%-ə qədər yağ turşusu metil efirləri (FAME) ola bilər. Bu efirlər bitki və ya heyvan yağlarından istehsal olunur və bərpa olunan yanacaq hesab olunur. Bu əlavə istixana qazı emissiyalarını azaldır və yanacaq səmərəliliyini artırır.
Bitumen
Bitum, əsasən su izolyasiyası və asfalt hazırlamaq üçün istifadə edilən qara pastaya bənzər materialdır. Bitumun müxtəlif növləri var, hər birinin özünəməxsus tətbiqi var. Daha xüsusi terminlərlə desək, bitum təbii və ya sintetik mənşəli kolloid karbohidrogen birləşməsidir. Fiziki baxımdan bitum istənilən temperaturda unikal davranış nümayiş etdirən bir maddədir. Ətraf mühitin temperaturunda o, nə elastik, nə də tamamilə maye bir maddə kimi davranmır, əksinə bu iki vəziyyəti birləşdirərək özlü elastik davranış nümayiş etdirir.
Bitum adətən neft emalı zavodlarında istehsal olunan neft məhsuludur. Ətraf mühitin temperaturu artdıqca bitum bərkiyir. Temperaturun daha da artması onun pasta halına gəlməsinə səbəb olur. Temperatur yüksəlməyə davam etdikcə daha çox maye olur.
Su yalıtımı və yapışqanlıq bu materialı çox yönlü və geniş istifadə edən xüsusiyyətlərdir.
Bitum, əsasən su izolyasiyası və asfalt hazırlamaq üçün istifadə edilən qara pastaya bənzər materialdır. Bitumun müxtəlif növləri var, hər birinin özünəməxsus tətbiqi var. Daha xüsusi terminlərlə desək, bitum təbii və ya sintetik mənşəli kolloid karbohidrogen birləşməsidir. Fiziki baxımdan bitum istənilən temperaturda unikal davranış nümayiş etdirən bir maddədir. Ətraf mühitin temperaturunda o, nə elastik, nə də tamamilə maye bir maddə kimi davranmır, əksinə bu iki vəziyyəti birləşdirərək özlü elastik davranış nümayiş etdirir.
Bitum adətən neft emalı zavodlarında istehsal olunan neft məhsuludur. Ətraf mühitin temperaturu artdıqca bitum bərkiyir. Temperaturun daha da artması onun pasta halına gəlməsinə səbəb olur. Temperatur yüksəlməyə davam etdikcə daha çox maye olur.
Su yalıtımı və yapışqanlıq bu materialı çox yönlü və geniş istifadə edən xüsusiyyətlərdir.
Bununla belə, təbiətdə müxtəlif növ təbii bitumlar mövcuddur. Bu materiallar xam neftin tədricən çevrilməsindən və həmçinin onun uçucu komponentlərinin uzunmüddətli buxarlanmasından əldə edilir və nəticədə təbii bitum adlanır. Təbii bitum təbiətdə təmiz formada ola bilər ki, bu da göl bitumu adlanır. Bildiyiniz kimi, bu növ bitum İranda Behbahan Bitum gölündə və Amerikada Trinidad Bitum Gölündə tapılır. Təbii bitum neft bitumundan daha davamlıdır. Formanın üstü
base oil
Baza yağı sürtkü yağlarında əsas əlavə kimi istifadə edilən eyni yağdır. Kimyəvi maddələrin istehsalında fəal olan insanlar yaxşı bilirlər ki, baz yağları həcmcə sürtkü yağlarında əsas əlavədir. Çəki baxımından, orta hesabla, sürtkü yağının tərkibinin 95% -dən çoxu əsas yağdan ibarətdir.
Baza yağından avtomobil yağları, dizel, sənaye yağları, sürtkü, rezin materialları, parafin yağı, ağ yağ və s. istehsalında istifadə olunur.
Maraqlıdır ki, bəzi sürtkü yağlarının (məsələn, hidravlik və kompressor yağı) istehsalında yağın 99%-i əsas yağdır və onların yalnız 1%-i əlavələrdir. Dünyadakı əsas yağların əksəriyyəti xam neftin emalı nəticəsində əldə edilir.
1. SN150 əsas yağı:
Özlülük motor yağları və yağların istehsalı üçün uyğundur.
2. SN350 əsas yağı:
Orta özlülük ağır mühərriklərin və sürət qutularının istehsalı üçün uyğundur.
3. SN500 əsas yağı:
Orta və yüksək özlülük sənaye yağları və kimyəvi maddələrin istehsalı üçün uyğundur.
4. SN650 əsas yağı:
Yüksək özlülük funksional yağların və ağır yağların istehsalı üçün uyğundur.
